1960年5月15日（北京时间5月16日），在美国休斯研究实验室，梅曼成功制成了世界上第一台可操作的波长为0.6943微米的红宝石激光器，至今已60年。在梅曼发明激光器60周年之际，我们将与每年一度的国际光日（International Day of Light）一同庆祝。激光是20世纪以来，继原子能、计算机、半导体之后，人类科学史上的又一重大发明。原子能具有巨大能量和破坏力，在原子能基础上，人类...

根据国际市场研究机构Marketsand Markets最新发布的研究报告显示，2020年全球智能制造市场规模将达到2147亿美元，预计到2025年，这一数据将增至3848亿美元，期间年复合增长率约为12.4%。下文将从技术层面、行业应用、市场区域、全球企业四大维度分析全球智能制造业的未来趋势。工业4.0的采用日益普及，对工业自动化的不断投入，政府在支持工业自动化方面的参与不断增加，供应链中复杂性...

汽车轻量化成为了汽车行业发展的重要方向，既提高汽车行驶性能，又增强汽车安全性，节约燃油成本，生产制造成本，进一步满足市场需求。各家厂商在设计生产汽车时，通过广泛应用轻质制品的方式，实现了汽车轻量化目标。可以说，除了车身会采用高强度的材料外，很多部件都会尽可能采用轻质制品。据实验表明，汽车的质量降低一半，燃料的消耗也会降低接近一半。内外饰是整车轻量化的重要部分汽车前后保险杠就是比较典型的代表。在早年...

激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一。20世纪70年代主要用于焊接薄壁材料和低速焊接，焊接过程属热传导型，即激光辐射加热工件表面，表面热量通过热传导向内部扩散，通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数，使工件熔化，形成特定的熔池。由于其独特的优点，已成功应用于微、小型零件的精密焊接中。高功率CO2及高功率YAG激光器的出现，开辟了激光焊接的新领域。以小孔效应为理论基础的深熔焊...

汽车的生产过程简单来说主要包括：铸造、锻造、冷冲压、焊接、金属切削加工、热处理和装配等七个工序。其中焊接工序一般是在焊装车间完成的，也是汽车生产过程中必不可少的重要环节。　　由于焊装车间生产线多、智能化程度高，因此非接触式检测的传感器用量很大，尤其是电感式传感器，多用于车身焊接的工序中定位车身的位置。但是焊接过程由于其使用大量的焊接设备和工况环境复杂，其传感器的选择一直是困扰客户的一个难...

近日，有国外媒体画了一组路虎发现5的假想图，除了造型比老款圆润外，新车最大的变化是采用了全铝的承载式车身。　　在此之前，福特最畅销的F-150皮卡已采用了全铝车身并投产。一向引领潮流的特斯拉ModelS，也成为全铝车身行列的一员。　　就连劳斯莱斯都坐不住了。据外媒报道，劳斯莱斯正计划在其新车中采用全新全铝的车身框架结构，以减轻车身重量。第一台全铝车身的劳斯莱斯有望于2018年发布。　　全铝车身越...